Die Erweiterungsarbeiten an der Maple GO Station schreiten voran

AHORN, ONT. — An der Maple GO-Station und entlang der Barrie Line wird eine neue Infrastruktur gebaut, um künftige Verbindungen zwischen Toronto und Barrie zu ermöglichen.

Zukünftige Kunden, die mit dem Fahrrad, dem Bus, dem Auto oder zu Fuß am Bahnhof ankommen, können über eine neue südöstliche und nordöstliche Bahnsteigstruktur den Westbahnsteig erreichen.

Am südöstlichen Bauwerk wird derzeit der Grundbeton gegossen und die elektrischen und mechanischen Arbeiten sind im Gange.

Nach der Fertigstellung werden die Teams die Treppen und den Aufzug bauen, heißt es im Metrolinx-Blog. Darüber hinaus haben die Teams auch die nordöstliche Struktur mit Formen vorbereitet, die einen Betonguss formen werden, der das Erdgeschoss bilden wird.

Auch an der dauerhaften Mauer auf der Westseite des Korridors sind die Arbeiten vorangekommen.

Vor dem Betonieren zur Erstellung der Brüstungswand ist eine Holzschalung erforderlich. Die Schalung fungiert wie eine Form, in der der Beton aushärtet und so die Form einer dauerhaften Wand erhält, die den Korridor sicher vom öffentlichen Zugang trennt. Die Holzschalung ist wiederverwendbar und kann für einen weiteren Betonguss in den nächsten Abschnitt verschoben werden.

Bagger beseitigen Schmutz und Schutt für die neue Weststrecke nördlich der McNaughton Road.

Nachdem der Unterschotter und das Schottermaterial aus Stabilitätsgründen eingebaut wurden, werden die Gleise angebracht und mit Betonankern gesichert, heißt es in der Mitteilung.