Der Tiefwasserliegeplatz im Hafen von Portland wurde früher als geplant fertiggestellt

Knights Brown hat ein anspruchsvolles Programm gemeistert und den Bau eines 250 m tiefen Wasserliegeplatzes im Portland Port in Dorset vorzeitig abgeschlossen.

Die Arbeiten sind Teil eines 25-Millionen-Pfund-Projekts im Portland Port, einem Handelshafen an der Südküste Großbritanniens, bei dem ein bestehender Tiefwasserliegeplatz durch einen neuen, erweiterten Liegeplatz ersetzt wird.

Der neue Tiefwasserliegeplatz ermöglicht dem Hafen die gleichzeitige Aufnahme von zwei 350 m langen Kreuzfahrtschiffen, von denen das erste Paar bereits im Hafen angekommen ist.

Das Bauunternehmen Knights Brown wurde zum leitenden Auftragnehmer des Projekts ernannt, während Ramboll als Hauptdesigner mit der Ausführung der Entwurfsarbeiten beauftragt wurde. Der Rammauftrag wurde an Red 7 Marine vergeben.

Zu den Arbeiten, die im vergangenen Herbst begannen, gehörte auch eine 75 m lange Verlängerung der festen Kaifläche des derzeitigen Hauptkreuzfahrtliegeplatzes des Hafens, des äußeren Bekohlungspiers. Darüber hinaus werden durch das Projekt zusätzliche 15.000 m² Kaifläche geschaffen, sodass sich die verfügbare Gesamtfläche auf 21.000 m² erhöht.

Zu den Hauptarbeiten gehörte der Abriss des ursprünglichen Tiefwasserliegeplatzes und des Delphins; Errichtung einer 410 m langen Kombipfahlwand bestehend aus 136 durch Spundbohlen getrennten Stahlrohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,4 m und einer Länge von 24 m; und Verankerung jedes Rohrpfahls mit 32 m langen Zugankern an einer Spundwand-Ankerwand.

Auf den Pfählen wurden 25 Tonnen schwere Betonfertigteile installiert, die als dauerhafte Schalung für den Ortbetonträger dienten, der aus mehr als 2.000 m3 Strukturbeton bestand.

Bei den Bauarbeiten wurden außerdem 400.000 Tonnen lokaler Steinbruchabfälle zerkleinert und von der Straße abtransportiert, um ein körniges Füllmaterial zu erzeugen und die erweiterte Kaifläche auf eine ebene Fläche zu bringen.

Das Projekt wurde auch auf einem alternativen Beschaffungsweg durchgeführt, nachdem Ausschreibungen die verfügbaren Mittel überstiegen.

Die alternative Beschaffungsvereinbarung führte dazu, dass Portland Port eine einzigartige Vertragsform einführte, die auf der Zusammenarbeit aller Parteien beruhte. Portland Port entschied sich für die Zusammenarbeit mit Knights Brown bei der Entwicklung des Ansatzes und erklärte sich bereit, die großen Projektrisiken zu tragen und hochwertige Materialien und Unterauftragspakete direkt zu beschaffen.

Die Rolle von Knights Brown als leitender Auftragnehmer bestand darin, geeignete Abhilfemaßnahmen zu ergreifen, um die Gefährdung des Hafens zu minimieren. Diese Maßnahmen ermöglichten es, das Projekt mit den Haushaltszwängen in Einklang zu bringen, ohne den Umfang der Arbeiten zu beeinträchtigen.

Kevin Valentine, Geschäftsführer von Knights Brown, sagte: „Unsere Absicht war es, einen Weg zu finden, den gesamten Umfang unserer Anforderungen innerhalb des verfügbaren Zeitrahmens und Budgets zu erfüllen.“ Dies wurde durch echte Zusammenarbeit und Zusammenarbeit in erstaunlicher Geschwindigkeit erreicht.“

Bevor Knights Brown vor Ort begann, arbeitete er eng mit Ramboll zusammen, um die Baubarkeit sicherzustellen und die Möglichkeiten der technischen Wertschöpfung zu maximieren.

Ein wesentlicher Treiber des Designprozesses bestand darin, eine schnelle Bauweise zu ermöglichen. Folglich wurde der Fertigung außerhalb des Standorts Vorrang eingeräumt, um das Programm einzuhalten und gleichzeitig die Arbeiten, die über Wasser durchgeführt werden mussten, einzuschränken und Gezeitenaktivitäten zu vermeiden.

Knights Brown sagte, dass der vorgefertigte Deckbalken einen wichtigen Faktor darstellte, da er eine Schalung überflüssig machte und so konzipiert war, dass die Stahlbewehrung vorgefertigt werden konnte.

Eine weitere wichtige Produktivitätssteigerung wurde mit Red 7 Marine erzielt, das zusammen mit Fachingenieuren ein Paar maßgeschneiderter Pfahltore entwickelte, um die Installation der Kombipfahlwand durch verbesserte Genauigkeit und Toleranz zu beschleunigen.

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